Tweet
Колеги от 4 дни съм с моят нов Алфонсо,доволен съм от сделката и колата,но има 2-3 неща за корекция.Едно от тях е,че ми излиза грешка за високо налягане.Мотора е 136 кс,и в движение я закачах с АТС и ми излизаше тая грешка.Получава се като карам примерно на 3-та,изрежа я докъм 3-3500 оборота и преди още да превключа на 4та,дюзите ми светнат на таблото и колата спира да набира за около 3-4 секунди.Ясно ми е,че горивото се спира заради високото налягане и си свалих турбото да погледна разтоварващия клапан.Не записах точно модела на турбината,но клапана е с лостов механизъм,който явно се движи като се двигне по-високо налягане и отваря една клапа.На ръка едвам го помръдвах тва лостче,капнах му масълце на подвижните връзки,с пистолет с въздух го раздвижих,но явно толкова трябва да си е тегав,заради пружината вътре.Смених и късото маркуче до клапана,евентуално да не губи там налягането.Сглобих всичко,но при настъпване на 3-4-5та дюзите пак си присветват и колата спира да набира.Други ми казаха,че лостчето при клапана трябва на ръка да се движи и че работи на вакум,а не се задейства от високо налягане,обаче според мен точно тоя клапан си има пружина вътре и няма как от вакум да се мърда,още повече,че трябва да избута тва лостче,не да го издърпва.Преди имаше случай с Либра 1,9 жтд,същия проблем,но му размениха само някакви вакуми и колата се оправи,започна да се разтоварва.Давайте мнения,ако и при мен е от вакуми,казвайте къде са да ги прегледам и така 
Comment